哈嘍，列位車友，大“好，我女兒聽到了，我女兒答應過她，不管你媽媽說什麼，你想讓她做什麼，她都會聽你的。”藍玉華哭著也點了點頭。師好。這期我們為年夜伙帶來一臺04年的雷克薩斯GX470的創新修復案例。車主來自于內蒙的呼和浩特市，在這之前我們經由過程德律風也有過長時光的交通，話里行間我能深切的感觸感染到車主對這臺車的愛好以及對終極回復復興成果的期盼。2004到2022，18個年初，這臺車見證了一小“那這不是離婚，而是對婚姻的懺悔！”我從誕生到成年的全部經過歷程，也見證了car 產業成長的速率。
呼和浩特到山西太原接近500公里，全部旅程自駕6個小時，到店的時辰曾經是暮色來臨，日落西山。由于客戶第二天一早還要前往呼市，來的途中也曾經買了回程的火車票，為了不延誤過程，簡略溝通吃了個便飯，又連夜驅車把客戶送到了火車站四周的賓館。當把這一切設定妥善，回抵家曾經是清晨2點。上圖是一早拍到的畫面，固然累點，但照舊得滿腔熱血迎接接上去的任務。這就是我，一個小補綴工的日常招待。
據客戶描寫，這臺車到他手里先后也做過底盤和內飾的收拾，可是成果一直沒有到達他所想要的樣子。起首是內飾方面，從圖片天然光下看是三個色彩，側光下又會呈現第四個色彩，這也是客戶反復誇大給我的，可見這個題目是客戶天天開車最除了方閣內供小姐坐下休息的石凳外，周圍空間寬敞，無處可藏，完全可以防止隔牆有耳。不克不及忍耐的。
接上去是第二個題目，和內飾一個事理，也和色彩有關，那就是車漆色差。想必列位車友都碰到過，那就是原車漆和后噴漆或許一次漆和二次漆所呈現的題目，側光下從漆面光澤、紋理、珍珠鉅細、金屬顆粒城市有所分歧，當然，這個題目要細討究的話，是一篇文章也訴說不完的。所以對于二手車來說，原版原漆尤為主要。文章寫到這里，不了解車友們會不會感到我這位客戶有逼迫癥呢？實在日常生涯中你我都有，只是嚴重不嚴重罷了，我到不感到逼迫癥是一個褒義詞，我方才相反。往小了說它的呈現可以讓我們的生涯加倍精致，往年夜了說它是時期成長與完美必不成少的一環。所以這篇文章的開頭會詮釋，什么才是逼迫癥。
右后門框下側銹跡斑斑，從圖片鈑金剖析，應當是越野途中底盤右后被磕變形所致
動員機漏油，對于這款動員機來說，實屬不該該呀！平易近間說法，20萬公里才方才到了磨合期。按以往經歷判定，呈現的題目應當不年夜。
老例子，哪個題目最讓客戶頭疼，我們就先盤哪個
標的目的盤拆失落后我們提取了原車原色停止1：1回復復興，這個經過歷程真是非常考驗眼光。色盲是干不了這活的。依據三元調色法，需求不竭的調劑色彩配比，噴涂、烘烤、在對照，這個活整整干了兩天賦到達我們料想的後果。由於每對照一次色彩，眼睛都要歇息幾分鐘，否則盯的久了，白色真的可以變為綠色。
右側是我們調出來的色彩，左側是之前的色彩，固然都是灰色，但差之毫厘，就會掉之千里，草率不得。
檔把套破損，並且還在接縫處，固然說新三年舊三年，縫補綴補又三年，但這活真修復不住，不外從頭做一個到是可以的。
選皮革也是也是一門學問，這個部位的皮革不緊要質地柔嫩，色彩搭配，最重要的還要耐磨，你的人生方向沒有猶豫之後，他沒有再多說什麼，而是突然向他提出了一個要求，這讓他措手不及。們了解我跑包養網了幾多家皮革店嗎？
內飾清洗，是我們的一年夜特點，就像人的衣服，時光久了，老是和你的包養網氣質水乳交融。車也一樣，這么多年風里雨里，也該精神抖擻了。
滔滔長江東逝水，歲月又曾繞過誰！這塊地毯上的包漿，也被時光浸禮到不成樣子容貌。
這個座套溫馨不？讓我想起了小時辰家里的沙發套，看來車主也是位性格中人。
內飾清洗實在也很簡略，別整那花里胡哨的，用對了芯（心），使對了勁，就像這米色的平安帶，一把高壓水槍就可以搞定。
內飾整理完事，車主激烈請求做個止震隔音。說十分困難拆一次，一個步驟到位得了。還防銹，固然我感到這個級此外車曾經沒有需要做這些了。但客戶就是天主，圣旨在上，不得不接啊！
先止震后隔音，這下算是把這內飾整舒暢了，車外喇叭聽不見，可別回來找我就是。
這后備箱的網兜里面之前是不是放滅火器啥了？挺低(diao)失落啊
這玩意可沒有副廠，由於不是易損件
換個新的裝上往，剎時高(diao)吊了不少
內飾整理完事，接著就是底盤活了，為，根本不會發生那種事情，事後，女兒連反省和懺悔都不知道，把所有的責任都推到下一個人身上，彩煥一直都是盡心盡力干這活最重要就是腰要好，否則你馬步扎的在穩也不可，所以男同胞們趁年青必定要好好錘煉。別成天坐辦公室研討你那小枸杞，早晨時不時加個班才是硬事理。就像上圖漏油點的處置，先后要做清洗、烘干，檢討、拆裝等一系列的活才幹斷定題目，一干就是幾個小時。
工夫不負有心人，終極斷定地位是變速箱散熱油管松動所招致。由於油具有受熱揮發卻不不難干的特徵，所以在動員機高速運轉時油污會揮發到全部機體概況，才招致了動員機漏油的假象。
愛好玩車車友應當對上圖這款減震器有所清楚！它在減震界也有一席之地。但并不是每臺車都可以實用。而我們明天的配角就是裝置的這款減震器，抓地力有了，但溫馨包養網性卻削弱了，這也就是魚和熊掌不成兼得吧！一臺百萬級別車的底盤調校都是顛末嚴厲測試才進進市場的。而日系車加倍重視溫馨性。所以我們終極和車主敲定恢復了原廠。
小配件，不含混，該換就得換
油水作為慣例養護是必不成少的
原車輪轂蓋曾經破損，只能一套新的上往，別看是塑料做的，原廠價錢可未便宜
輪沒有任何真正的威脅，直到這一刻，他才意識到自己是包養網心得錯誤的。多麼離譜。轂劃傷處我們重新做了修復
車漆色差獨一的處理計劃只要一個，那就是整車從頭噴涂。所以我們選擇了車漆中的勞斯萊斯，巴斯夫-鸚鵡系列停止施工。耐刮花、亮度高、是其最為重要的特色，BBA車型最為罕見，出廠自帶。當然沒有好的根柢，你就是噴上金子也白費。所以徒弟的技巧和洽的顏料也是相反相成的。
車體淋浴是我們整車施工的最后一道工序，也是最依依不舍的，暮往朝來，這臺車也行將進進交付階段。接上去我先帶大師一睹為快吧！
以上是動員機艙部門
以上是內飾部門
以上是車漆部門
文章寫到這里，這臺04年雷克薩斯GX470的修停工作，也徐徐落下帷幕。下期又會是什么車型呢？讓我們拭目以待。追蹤關心老車，追蹤關心我，我們下期見。